雖說手動倒鏈力大無窮，若是沒有一個可靠堅固的吊點，沒有一個和它一起合作的單軌小車，倒鏈是無法順利發揮出吊重功能的，在我們使用倒鏈執行吊重工作前，必須先問倒鏈找到一個可靠結實的吊點，這個吊點可以是工字鋼軌道，可以是三角架的頂蓋，還可以是移動式龍門吊。

有的單位利用移動式龍門吊結構改裝成了門架式可拼接工裝，這個工裝懸掛上手動倒鏈后可以吊重物，也能在軌道任意位置滑動，從而能夠靈活地設置吊點，打破了傳統吊裝工裝吊點受限的難題。

在三峽升船機下閘時，檢修人員需要讓一臺1噸多重的油泵電機離開底座，以前的方式往往耗費人力和時間，如今經過改裝，手動倒鏈就可以在門架式可拼接工裝的帶動牽引下，順利將油泵電機吊裝到高處，并將其移位到檢修平臺上，吊裝效率大幅提升，還可以將此方法應用到其他同樣狀況的吊裝工作中來。